El parecido estético entre el Denza Z9GT y el Porsche Taycan Cross Turismo es innegable. Se trata de un vehículo de 5,eighteen metros de largo y prácticamente dos metros de ancho con una carrocería en forma de capturing brake. Al menos, en China se oferta con dos versiones, una 100% eléctrica de unos one.
El nivel de Management y de estabilidad es altísimo, lo que permite ir rápido en muchas circunstancias. Esa rapidez lleva asociada cierta ‘monotonía’, pues en esta primera toma de contacto, nos ha parecido que todo iba tan maravillosamente bien que puede resultar aburrido para quien busque ese ‘algo’.
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After the creation from the joint business in 2010, the Denza brand identify (Tengshi in China) was launched in March 2012. It had been billed as the initial joint venture from a world carmaker and a neighborhood carmaker targeted purely on reduced-emission vehicles.
El Z9GT cuenta con la plataforma e3 desarrolla exclusivamente por BYD para la marca Denza. Una de las particularidades es que la propia batería forma parte del chasis, como en los BYD, pero la base e3 va un paso más allá porque ha sido concebida para alojar tres motores eléctricos, que son los que lleva tanto el EV (cuya potencia máxima conjunta es de unos 950 CV) y el PHEV (el híbrido enchufable cuenta con un cuarto propulsor, de gasolina, con más de one.
Más allá de esas cuestiones, que a veces pueden parecer muy subjetivas, el Denza Z9GT nos ha demostrado ser un coche que cumple con las expectativas del público al que va dirigido, que valora la tecnología, la imagen y el lujo por encima de conceptos como el bajo consumo o un precio de venta ajustado.
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Both equally the plug-in hybrid and battery electric variations in the Denza Z9 are Outfitted with the Yi Sanfang method, which integrates 3 impartial motors and twin-motor rear-wheel steering that offers improved car or truck managing. This system offers a rear-wheel steering angle of 20 degrees, thought of "environment-foremost," in addition to a minimum turning radius of 4.
Blended outputs for that PHEV might be 680kW, though a 47kWh lithium iron phosphate blade battery pack presents it a claimed electric driving range of 165km. Contrary to quite a few seven-seat SUVs, the N9 utilises a 2-two-3 seating layout, with captain’s chairs in the 2nd row.
Denza anuncia su desembarco en Europa como la marca de lujo de BYD y lo hace con el Z9GT, el primer coche que se venderá en buena parte de los países del Viejo Continente, incluido España.
A vast panoramic denza n7 sunroof fills the cabin with all-natural gentle, though the double-layer glass blocks ninety nine% of UV rays.
de casi 5,twenty metros de largo que cuenta, al menos en China, con una motorización one hundred% eléctrica y otra híbrida enchufable. A España llegarán ambas pasado el verano pues como bien nos indican desde el departamento de comunicación denza z9 gt ev de la marca, el lanzamiento de este vehículo no es inmediato pues los ingenieros están afinando algunos detalles del Z9GT para que termine de conquistar a ese cliente europeo que busca lo último en tecnología sin preocuparse del dinero.